Rovoron S7 : L’Hyper-Trottinette qui change de dimension (En Pré-commande)

⚠️ Attention : Ce modèle est disponible en PRÉ-COMMANDE. Réservez votre exemplaire dès maintenant pour faire partie des premiers pilotes.

Après avoir marqué les esprits avec la R7, Rovoron franchit un cap monumental avec la S7. Cette fois, la marque ne se contente plus du 60 V : la S7 bascule dans l’architecture haute tension en 84 V. Batterie massive de 37 Ah, contrôleurs sur-vitaminés et puissance démesurée. L’objectif ? Venir directement chasser sur les terres des « Hyper-Scooters » les plus rapides du monde, tout en conservant le design signature Rovoron.

Quelles évolutions par rapport à la Rovoron R7 Pro ?

Le passage de la série « R » à la série « S » marque l’entrée dans l’ère de la haute performance pure.

Éléments-clé	Rovoron R7 Pro (Routière)	Rovoron S7 (Hyper-Sport – Pré-commande)
Tension / Capacité batterie	60 V 42 Ah (2 520 Wh)	84 V 37 Ah (~3 100 Wh) – Cellules Samsung
Puissance crête	~4 000 W	11 500 W (Pic de puissance phénoménal)
Contrôleurs	2 × 25-30 A	2 × 40 A – 84 V (Architecture haute tension)
Vitesse max débridée	75 km/h	100 – 110 km/h (sur circuit)
Autonomie labo	120 km	140 km
Freinage	Hydraulique Standard	Hydraulique 4 pistons + E-ABS Haute Performance
Pneus	11 pouces Tubeless Route	11 pouces Tubeless Ultra-larges
Poids	~49 kg	~50 kg (Densité énergétique optimisée)

En clair : Plus de voltage (84V) pour une vitesse de pointe et une reprise qui n’ont plus rien à voir avec le modèle précédent. C’est une machine de course homologuée (bridée) pour la route.

Design & ergonomie

La S7 reprend le châssis tubulaire agressif de la R7 mais le fiabilise pour la haute vitesse. Elle est équipée d’origine d’un amortisseur de direction pour éviter le guidonnage au-delà des 80 km/h. La finition est premium : deck large grippé, béquille renforcée pour supporter le poids, et une signature lumineuse RGB entièrement paramétrable via l’application mobile. Malgré son allure massive, elle reste pensée pour l’ergonomie avec un écran central nouvelle génération.

Caractéristiques techniques détaillées

Caractéristique	Valeur officielle
Moteurs	2 × 2 500 W nominaux / 11 500 W crête
Contrôleurs	2 × 40 A (Architecture 84 Volts)
Batterie	84 V 37 Ah (Cellules Samsung 21700 50E)
Autonomie labo	140 km (Mode Eco)
Autonomie réelle mixte	~80 – 100 km (conduite sportive)
Vitesse	25 km/h bridée UE · 100+ km/h privé
Pneus	11 pouces Tubeless (Profil large stable)
Suspension	Cartouches élastomères + Ressorts (Réglables)
Freins	Hydrauliques 4 Pistons + E-ABS régénératif
Poids net	~49,5 kg
Charge utile	130 kg
Côte franchissable	76 % (Théorique) – Grimpe aux murs
Étanchéité	IPX5
Affichage	Grand écran central couleur (Connectivité BT)
Connectivité	App Mobile + Démarrage sans clé (BT)
Chargeur	~7h30 (Chargeur 5A rapide souvent inclus ou optionnel)

Autonomie et gestion d’énergie

• 140 km théoriques : Grâce à l’énorme batterie de plus de 3000 Wh, les longs trajets ne sont plus un souci.

• Architecture 84V : Le haut voltage permet de maintenir une vitesse élevée plus longtemps sans que la puissance ne s’effondre quand la batterie se vide.

• Gestion Smart : L’application permet de suivre la santé des cellules et la consommation précise.

Performances, mais sous contrôle

Avec 11 500 W en crête, l’accélération est balistique. Pour dompter cette fougue, la S7 intègre un amortisseur de direction de série, indispensable pour garder le cap lors des fortes accélérations. Les contrôleurs 40A assurent une courbe de puissance linéaire : c’est brutal si on le demande, mais gérable à basse vitesse grâce au mode Eco.

Confort & sécurité

Freinage 4 Pistons : Indispensable pour arrêter une machine lancée à 100 km/h. Le mordant est immédiat et l’endurance thermique supérieure.

Suspensions : Le système combine la filtration des petits chocs (pavés) et la fermeté nécessaire pour ne pas « pomper » dans les virages rapides.

Éclairage et Avertisseur : Double klaxon puissant et feux LED haute visibilité pour s’imposer dans le trafic.

Verrouillage BT : Votre smartphone sert de clé, la trottinette se déverrouille à votre approche (fonction paramétrable).

Connectivité & fonctions intelligentes

Écran TFT Connecté : Navigation dans les menus claire, affichage de la température moteurs et contrôleurs.

App Rovoron/Dualtron : Permet de brider la puissance, régler le frein moteur (KERS) et personnaliser les couleurs des LED.

Scénarios d’usage

Le « Dragster » du dimanche : Pour les passionnés de mécanique et de vitesse sur circuit privé.

L’alternative Moto : Pour les trajets domicile-travail longs (30-40 km) sur voies rapides privées ou routes de campagne, sans jamais recharger au bureau.

Tech Enthusiast : Pour ceux qui veulent la dernière technologie de batterie 84V.

Ressources externes utiles – Belgique

• Code de la route trottinettes – SPF Mobilité : https://mobilit.belgium.be/fr/mobilite-durable/velos/code-de-la-route-et-securite-routiere

Pourquoi choisir la Rovoron S7 ?

✓ La puissance ultime : 84 V et 11 500 W crête, des chiffres de moto.

✓ Batterie Samsung Géante : 37 Ah pour une autonomie réelle impressionnante.

✓ Sécurité renforcée : Amortisseur de direction et freins 4 pistons de série.

✓ Technologie moderne : Démarrage sans clé et appli complète.

✓ Exclusivité : En pré-commande, soyez l’un des rares à posséder ce monstre.

En résumé, la Rovoron S7 n’est pas faite pour les petits trajets en centre-ville. C’est une machine d’exception, conçue pour l’adrénaline et les longues distances. Si la R7 était une routière, la S7 est une super-sportive.