Avec la ZT3 Pro, Segway-Ninebot sort des sentiers battus. Fini le design tubulaire classique de la G30 ou G2. Place à un châssis à cadre treillis apparent, inspiré de la moto, et à des pneus tout-terrain.
C’est la première trottinette de la série « KickScooter » grand public à passer en 48 Volts. L’objectif ? Offrir une capacité de franchissement et une nervosité bien supérieures à la Max G2, tout en permettant de sortir du bitume pour emprunter des chemins de terre ou de gravier grâce à ses suspensions et ses pneus larges.
La G2 est une berline confortable, la ZT3 est un 4×4 sportif.
| Éléments-clé | Ninebot Max G2 (Confort Urbain) | Ninebot ZT3 Pro (Sport & All-Terrain) |
| Style | Classique / Discret | Agressif / Cadre Treillis |
| Tension Système | 36 V | 48 V (Plus de couple, plus de pêche) |
| Puissance crête | 900 W | 1 600 W (Accélération vive) |
| Vitesse max débridée | 35 km/h | 40 km/h (Sur terrain privé) |
| Suspension Avant | Simple Hydraulique (Cachée) | Double Fourche Télescopique (Visible, type Moto) |
| Pneus | 10″ Route | 11″ All-Terrain Tubeless (Plus grands, grip mixte) |
| Freinage | Tambour Avant | Double Disques (Avant + Arrière) |
| Poids | 24.3 kg | 29.7 kg (Plus massive) |
En clair : Si vous trouvez la G2 trop « molle » ou si vous avez besoin de rouler sur des chemins non goudronnés, la ZT3 est l’évolution logique.
La ZT3 Pro ne passe pas inaperçue.
Cadre Treillis : Une structure en acier renforcé visible qui donne un look indestructible.
Guidon Large : Conçu pour le contrôle en tout-terrain, avec un nouvel écran hexagonal de 3 pouces très lumineux.
X-Light : Le phare avant n’est plus un petit rond, mais une signature lumineuse en forme de X ultra-puissante.
Garde au sol : Rehaussée de 4 cm par rapport à la G2 pour passer au-dessus des racines et trottoirs.
| Caractéristique | Valeur officielle (ZT3 Pro E) |
| Moteur | 1 × 650 W nominal / 1 600 W crête (High Torque) |
| Batterie | 48 V 13 Ah (597 Wh – Gestion BMS 2.0) |
| Autonomie labo | 70 km (Mode Eco) |
| Autonomie réelle mixte | ~40 – 50 km (En mode Sport / Dynamique) |
| Vitesse | 25 km/h bridée UE · 40 km/h privé |
| Pneus | 11 pouces Tubeless All-Terrain (Pneus larges Segal) |
| Suspension | Double Fourche Télescopique (AV) + Ressorts (AR) |
| Freins | Disque Avant + Disque Arrière + E-ABS |
| Poids net | 29.7 kg |
| Charge utile | 120 kg |
| Côte franchissable | 25 % (Le 48V fait la différence en montée) |
| Étanchéité | IPX5 (Trottinette) / IPX7 (Batterie) |
| Affichage | Nouvel écran LCD 3″ Hexagonal |
| Connectivité | AirLock + Bluetooth + Apple Find My |
| Chargeur | Flash Charge (Charge rapide intégrée) |
Le Boost du 48V : Le passage au 48V permet de délivrer une puissance instantanée plus forte. La ZT3 ne s’essouffle pas dans les montées comme les modèles 36V.
Flash Charge : La technologie de charge rapide permet de récupérer de l’autonomie en un temps record (environ 30 min pour 10 km).
BMS 2.0 : La protection de batterie Segway est la plus avancée du marché (protection contre court-circuit, surcharge, température…).
Mode Sport+ : Débloque toute la puissance des 1600W. Le 0 à 40 km/h est surprenant pour une Ninebot.
SegRide™ Stability : Un système d’amélioration de la stabilité (TCS – Traction Control) qui travaille avec le moteur pour éviter que la roue arrière ne patine sur le gravier ou les feuilles mouillées.
AirLock : Fini de sortir le téléphone. La trottinette détecte votre présence (via Bluetooth) et se déverrouille automatiquement quand vous l’allumez.
Suspension Moto : La double fourche avant télescopique offre un débattement important pour absorber les chocs violents. Couplée au ressort arrière, elle permet une conduite fluide même sur terrain accidenté.
Freins à Disques : Ninebot abandonne le tambour avant pour passer au double disque (avant et arrière). Le freinage est plus mordant et plus adapté à une conduite sportive/off-road.
Pneus 11 pouces : Le passage au 11 pouces (contre 10 avant) augmente l’effet gyroscopique (stabilité) et permet de rouler sur des obstacles plus gros sans être déstabilisé.
Smart App Segway-Ninebot :
Apple Find My : Localisation antivol intégrée (pour iPhone).
Clé Numérique : Partagez l’accès à votre trottinette temporairement.
Personnalisation : Réglage du frein moteur, des sons, et de la vitesse de démarrage.
L’Aventurier du Week-end : La semaine au bureau, le week-end sur les chemins forestiers. La ZT3 est la seule Ninebot capable de faire les deux.
Le Fan de Design : Vous voulez une trottinette qui a de la « gueule » et qui ne ressemble pas à celle de monsieur tout le monde.
Le Pilote Exigeant : Vous trouviez la G2 trop lente au démarrage ? Le couple du 48V de la ZT3 va vous réconcilier avec la marque.
• Code de la route trottinettes – SPF Mobilité : https://mobilit.belgium.be/fr/mobilite-durable/velos/code-de-la-route-et-securite-routiere
✓ Le Moteur 48V : 1600W de puissance crête pour grimper partout (25%).
✓ Capacités Off-Road : Pneus 11 pouces, garde au sol haute et suspensions moto.
✓ Look Unique : Cadre treillis et phare en X.
✓ Freinage Disque : Plus performant que les tambours classiques.
✓ Technologie : AirLock (déverrouillage auto) et Apple Find My.
En résumé, la Segway-Ninebot ZT3 Pro est la trottinette « Crossover ». Elle prend la fiabilité légendaire de la marque et lui injecte des stéroïdes pour en faire une machine fun, capable et stylée.
749,00 €
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