Segway-Ninebot MAX G3 I : L’évolution ultime de la légende (Nouveauté 2025)

⚠️ Attention : Nouveauté 2025. Ce modèle est le nouveau sommet de la gamme urbaine Ninebot.

Si la G2 avait apporté le confort, la MAX G3 apporte la puissance brute. Segway a écouté les critiques : fini le manque de souffle dans les grosses montées. Avec un moteur de 2000 W en crête, une architecture batterie plus puissante (~47V) et un passage en roues de 11 pouces, la G3 devient une véritable “GT” urbaine. Elle conserve la fiabilité légendaire de la série Max mais offre enfin des performances dignes des concurrentes sportives.

Quelles évolutions par rapport à la Max G2 ?

C’est un saut technologique majeur, surtout au niveau du couple et du freinage.

Éléments-clé	Ninebot Max G2 (Le Standard)	Ninebot Max G3 I (Le Monstre)
Puissance crête	900 W	2 000 W (Couple plus que doublé !)
Puissance nominale	450 W	700 W
Suspension	Hydraulique AV / Ressort AR	Hydraulique AV + Hydraulique AR
Pneus	10″ Tubeless Gel	11″ Tubeless Gel (Plus grands, plus stables)
Freinage	Tambour + Électronique	Double Disques à câble (Double Piston)
Grimpe (Côtes)	22 %	30 % (Grimpe aux murs)
Autonomie Théorique	70 km	80 km (Nouvelle batterie 597 Wh)
Technologie	Écran LED Simple	Écran TFT Couleur + Navigation GPS

En clair : Vous passez d’une berline confortable (G2) à une berline sportive (G3). Elle grimpe beaucoup plus fort, freine mieux et filtre encore mieux la route.

Design & Ergonomie

La G3 conserve la silhouette robuste de la famille Max, mais tout est plus “musclé”.

• Roues de 11 pouces : Le passage au 11 pouces change tout. La stabilité à 25 km/h est impériale et le franchissement d’obstacles (rails, trous) est plus sûr.

• Écran TFT Intelligent : Fini l’affichage basique. La G3 intègre un écran couleur capable d’afficher des instructions de navigation (flèches GPS) via l’application.

• Plateau large : Toujours aussi spacieux, idéal pour changer de position sur les longs trajets.

Caractéristiques Techniques Détaillées

Caractéristique	Valeur officielle (MAX G3 I / E)
Moteur	1 × 700 W nominal / 2 000 W crête (Propulsion)
Batterie	~47 V – 597 Wh (Architecture Haute Performance)
Autonomie labo	80 km (Technologie RideyLONG™)
Autonomie réelle mixte	~50 – 60 km (Conduite dynamique)
Vitesse	25 km/h bridée UE (Couple énorme pour l’atteindre)
Pneus	11 pouces Tubeless à Gel (RideyLONG™ auto-cicatrisants)
Suspension	Double Hydraulique Avant & Arrière (Le top du confort)
Freins	Double Disques Mécaniques (Double Piston)
Poids net	24.3 kg (Poids contenu malgré la puissance)
Charge utile	130 kg
Côte franchissable	30 % (Record pour une Ninebot)
Étanchéité	IPX6 (Trottinette) / IPX7 (Batterie)
Affichage	TFT Couleur 2.4″ (Smart Display)
Connectivité	Apple Find My, AirLock, Navigation, TCS
Chargeur	Charge rapide 3A intégrée (ou externe selon région)

Autonomie et Gestion d’énergie

• Batterie Haute Tension (~47V) : C’est la clé de la performance. Contrairement au 36V de la G2, cette tension permet de maintenir la puissance même quand la batterie se vide.

• 597 Wh optimisés : Grâce au système RideyLONG™ (pneus spéciaux + contrôleur optimisé), Segway arrive à tirer 80 km théoriques d’une batterie qui reste légère.

• Charge Rapide : La gestion de charge a été améliorée pour récupérer de l’autonomie plus vite.

Performances et Sécurité

• 2000 W de Couple : C’est le chiffre à retenir. L’accélération est franche, immédiate. Les côtes qui faisaient ralentir la G2 sont avalées à pleine vitesse avec la G3.

• TCS (Anti-Patinage) : Indispensable avec autant de couple sur la roue arrière, surtout sur les pavés humides.

• Freinage Disques (Double Piston) : Ninebot abandonne le tambour. La G3 utilise des freins à disques avant et arrière. Ce sont des étriers mécaniques (à câble) mais à double piston, ce qui offre un freinage beaucoup plus puissant et équilibré que les freins à disque basiques.

Confort & Sécurité

Suspensions Hydrauliques Intégrales : La G3 passe au “Full Hydraulique” à l’avant et à l’arrière. C’est le niveau de confort ultime pour lisser les défauts de la route.

Pneus 11 pouces : Un diamètre plus grand offre un effet gyroscopique qui stabilise la direction. C’est beaucoup moins “nerveux” du guidon qu’une 10 pouces classique.

Visibilité : Clignotants avant/arrière intégrés et feu stop puissant.

Connectivité & Fonctions Intelligentes

Smart Cockpit :

• Navigation : Connectez votre téléphone et voyez les directions (flèches) directement sur l’écran de la trottinette.

• AirLock : La trottinette se déverrouille quand vous approchez (Bluetooth).

• Apple Find My : La localisation antivol intégrée pour les utilisateurs d’iPhone.

Scénarios d’usage

Le “Power Commuter” : Vous avez un trajet vallonné et vous voulez le faire sans perdre de vitesse, mais vous ne voulez pas d’une marque “exotique”. La G3 est la fiabilité Ninebot avec des muscles.

Le Geek : L’écran TFT avec GPS et le déverrouillage sans contact sont des arguments forts.

Le Gros Rouleur : Les roues de 11 pouces et les suspensions hydrauliques permettent de faire 20 km matin et soir sans fatigue.

Ressources externes utiles – Belgique

• Code de la route trottinettes – SPF Mobilité : https://mobilit.belgium.be/fr/mobilite-durable/velos/code-de-la-route-et-securite-routiere

Pourquoi choisir la Segway-Ninebot MAX G3 I ?

✓ La Plus Puissante des Max : 2000 W pour grimper partout (30% de pente).

✓ Confort Royal : Roues 11 pouces + Double suspension hydraulique.

✓ Technologie Embarquée : Écran GPS, Apple Find My, AirLock.

✓ Freinage Amélioré : Double disques pour plus de mordant.

✓ Fiabilité Certifiée : Étanchéité IPX6 et qualité de fabrication Segway.

En résumé, la Ninebot MAX G3 est la réponse de Segway aux concurrents sportifs (comme Punk ou Navee). Elle garde l’aspect pratique et fiable, mais elle a mangé du lion.