Nami Blast : Le “Crossover” Agile à Fourche Inversée (60V 29Ah)

Si la Burn-E est une limousine de route, la Nami Blast est un roadster sportif. Positionnée entre la Klima (citadine) et la Burn-E (routière), elle se distingue par une innovation majeure : sa fourche avant inversée.

Cette version standard (60V 29Ah) est conçue pour les utilisateurs qui veulent le châssis ultra-premium de Nami et une grande nervosité, mais qui n’ont pas besoin de l’autonomie extrême ou de la puissance démesurée de la version 72V Max. C’est la machine idéale pour le “Péri-urbain” dynamique.

Quelles différences avec la Blast MAX (72V) ?

Le châssis est identique, mais le cœur de la machine est différent.

Éléments-clé	Nami Blast (Ce modèle)	Nami Blast MAX (Le Grand Frère)
Tension Système	60 V (Nerveux et Agile)	72 V (Puissant et Rapide)
Batterie	29 Ah (1 740 Wh)	40 Ah (2 880 Wh)
Autonomie Réelle	~50 – 65 km	~90 – 110 km
Puissance Crête	~5 300 W	~8 400 W
Freinage	Hydraulique 2 Pistons	Hydraulique 4 Pistons
Usage	Plaisir Quotidien / Agile	Performance Pure / Longue Distance

En clair : Vous avez le même look ravageur et la même agilité, mais pour un budget plus maîtrisé et un poids légèrement inférieur.

Design & Ergonomie : La Signature “Fourche Inversée”

La Blast a une identité visuelle unique qui la rend immédiatement reconnaissable.

• Fourche Inversée (Avant) : Inspirée des motos sportives, cette suspension offre une rigidité et une précision de guidage supérieures aux bras oscillants classiques. Elle absorbe les chocs frontaux avec une efficacité redoutable.

• Cadre Tubulaire Monobloc : Comme la Burn-E, le cadre est soudé d’une seule pièce à la main. C’est robuste, rigide et totalement silencieux (pas de grincements de potence).

• Deck Large : Un plateau spacieux pour changer de position de conduite et être à l’aise.

Caractéristiques Techniques Détaillées

Caractéristique	Valeur officielle (Nami Blast Standard)
Moteurs	2 × 1 000 W nominaux / 5 376 W crête
Contrôleurs	2 × 50A (Sine-Wave – Étanche IP65)
Batterie	60 V 29 Ah (1 740 Wh – Cellules Standard)
Autonomie labo	85 km (Mode Eco)
Autonomie réelle mixte	~50 – 65 km (conduite dynamique)
Vitesse	25 km/h bridée UE · ~85 km/h privé
Pneus	11 pouces Tubeless Route (CST – Larges et stables)
Suspension	Fourche Inversée (AV) + Hydraulique KKE (AR) – 150mm
Freins	Hydrauliques (2 Pistons) + Disques 160mm
Poids net	45.3 kg
Charge utile	120 kg
Étanchéité	IPX5 (Trottinette) / IP65 (Écran/Contrôleurs)
Affichage	Grand Écran Central (Type Tablette Nami)
Connectivité	Démarrage NFC + Paramétrage Modes

Autonomie et Gestion d’énergie

• 60V 29Ah : Avec 1740 Wh, cette batterie offre un excellent compromis. Elle est suffisante pour la grande majorité des trajets quotidiens (aller-retour travail + détours) sans anxiété.

• Architecture 60V : Le 60V est connu pour être très “joueur” à bas régime. La Blast est vive, elle répond instantanément à la gâchette, idéale pour s’insérer dans le trafic urbain.

Performances : Nervosité Maîtrisée

• 5300 Watts en Pic : C’est énorme pour une trottinette de ce gabarit. Les contrôleurs de 50A envoient une puissance massive aux moteurs pour des accélérations franches.

• Douceur Nami : Malgré la puissance, l’accélération reste fluide grâce à la technologie des contrôleurs Sine-Wave. On ne se fait pas surprendre par un à-coup brutal, on contrôle la puissance au millimètre.

Confort & Sécurité

Suspension Hybride : L’association de la fourche inversée à l’avant (pour la précision) et de l’amortisseur hydraulique KKE réglable à l’arrière (pour le confort) donne un comportement routier très sain. Elle vire à plat et plonge peu au freinage.

Freinage Hydraulique : Les freins hydrauliques à 2 pistons sont parfaitement dimensionnés pour cette version. Ils offrent un freinage puissant et progressif, nécessaire pour arrêter les 45 kg de la machine en toute sécurité.

Visibilité : Phare avant puissant (2000 Lumens) positionné haut et clignotants intégrés de série.

Connectivité & Fonctions Intelligentes

Smart Dashboard :

• Grand écran central étanche (IP65) lisible en plein soleil.

• 5 Modes de conduite entièrement paramétrables (vous pouvez régler indépendamment la force du moteur avant et arrière).

• NFC : Badge de démarrage pour sécuriser l’allumage (pas de clé physique).

Scénarios d’usage

Le Banlieusard Rapide : Vous vivez en périphérie et devez rejoindre le centre-ville ? La Blast est parfaite : assez d’autonomie pour l’aller-retour, assez de confort pour la route, et assez agile pour les bouchons.

Le Fan de Moto : Le look de la fourche inversée et la position de conduite rappellent l’univers du deux-roues motorisé.

L’Alternative Agile : Vous trouvez la Burn-E trop longue ou trop “bateau” ? La Blast offre une conduite plus incisive et précise dans les virages.

Ressources externes utiles – Belgique

• Code de la route trottinettes – SPF Mobilité : https://mobilit.belgium.be/fr/mobilite-durable/velos/code-de-la-route-et-securite-routiere

Pourquoi choisir la Nami Blast (Standard) ?

✓ Le Châssis Premium : Fourche inversée unique et cadre soudé monobloc.

✓ Le Juste Prix : La qualité Nami sans payer le surcoût du 72V 40Ah.

✓ Nervosité 60V : Accélérations vives (5300W crête) et contrôleurs 50A.

✓ Confort : Suspensions hydrauliques avant et arrière.

✓ Étanchéité : IPX5 global et IP65 pour l’électronique.

En résumé, la Nami Blast (Standard) est le choix de la raison passionnée. C’est une machine haut de gamme, très performante, avec une autonomie largement suffisante pour le quotidien, le tout avec le look inimitable de la gamme Blast.