Avec la ZT3 Pro, Segway-Ninebot sort des sentiers battus. Fini le design tubulaire classique de la G30 ou G2. Place à un châssis à cadre treillis apparent, inspiré de la moto, et à des pneus tout-terrain.
C’est la première trottinette de la série “KickScooter” grand public à passer en 48 Volts. L’objectif ? Offrir une capacité de franchissement et une nervosité bien supérieures à la Max G2, tout en permettant de sortir du bitume pour emprunter des chemins de terre ou de gravier grâce à ses suspensions et ses pneus larges.
La G2 est une berline confortable, la ZT3 est un 4×4 sportif.
| Éléments-clé | Ninebot Max G2 (Confort Urbain) | Ninebot ZT3 Pro (Sport & All-Terrain) |
| Style | Classique / Discret | Agressif / Cadre Treillis |
| Tension Système | 36 V | 48 V (Plus de couple, plus de pêche) |
| Puissance crête | 900 W | 1 600 W (Accélération vive) |
| Vitesse max débridée | 35 km/h | 40 km/h (Sur terrain privé) |
| Suspension Avant | Simple Hydraulique (Cachée) | Double Fourche Télescopique (Visible, type Moto) |
| Pneus | 10″ Route | 11″ All-Terrain Tubeless (Plus grands, grip mixte) |
| Freinage | Tambour Avant | Double Disques (Avant + Arrière) |
| Poids | 24.3 kg | 29.7 kg (Plus massive) |
En clair : Si vous trouvez la G2 trop “molle” ou si vous avez besoin de rouler sur des chemins non goudronnés, la ZT3 est l’évolution logique.
La ZT3 Pro ne passe pas inaperçue.
Cadre Treillis : Une structure en acier renforcé visible qui donne un look indestructible.
Guidon Large : Conçu pour le contrôle en tout-terrain, avec un nouvel écran hexagonal de 3 pouces très lumineux.
X-Light : Le phare avant n’est plus un petit rond, mais une signature lumineuse en forme de X ultra-puissante.
Garde au sol : Rehaussée de 4 cm par rapport à la G2 pour passer au-dessus des racines et trottoirs.
| Caractéristique | Valeur officielle (ZT3 Pro E) |
| Moteur | 1 × 650 W nominal / 1 600 W crête (High Torque) |
| Batterie | 48 V 13 Ah (597 Wh – Gestion BMS 2.0) |
| Autonomie labo | 70 km (Mode Eco) |
| Autonomie réelle mixte | ~40 – 50 km (En mode Sport / Dynamique) |
| Vitesse | 25 km/h bridée UE · 40 km/h privé |
| Pneus | 11 pouces Tubeless All-Terrain (Pneus larges Segal) |
| Suspension | Double Fourche Télescopique (AV) + Ressorts (AR) |
| Freins | Disque Avant + Disque Arrière + E-ABS |
| Poids net | 29.7 kg |
| Charge utile | 120 kg |
| Côte franchissable | 25 % (Le 48V fait la différence en montée) |
| Étanchéité | IPX5 (Trottinette) / IPX7 (Batterie) |
| Affichage | Nouvel écran LCD 3″ Hexagonal |
| Connectivité | AirLock + Bluetooth + Apple Find My |
| Chargeur | Flash Charge (Charge rapide intégrée) |
Le Boost du 48V : Le passage au 48V permet de délivrer une puissance instantanée plus forte. La ZT3 ne s’essouffle pas dans les montées comme les modèles 36V.
Flash Charge : La technologie de charge rapide permet de récupérer de l’autonomie en un temps record (environ 30 min pour 10 km).
BMS 2.0 : La protection de batterie Segway est la plus avancée du marché (protection contre court-circuit, surcharge, température…).
Mode Sport+ : Débloque toute la puissance des 1600W. Le 0 à 40 km/h est surprenant pour une Ninebot.
SegRide™ Stability : Un système d’amélioration de la stabilité (TCS – Traction Control) qui travaille avec le moteur pour éviter que la roue arrière ne patine sur le gravier ou les feuilles mouillées.
AirLock : Fini de sortir le téléphone. La trottinette détecte votre présence (via Bluetooth) et se déverrouille automatiquement quand vous l’allumez.
Suspension Moto : La double fourche avant télescopique offre un débattement important pour absorber les chocs violents. Couplée au ressort arrière, elle permet une conduite fluide même sur terrain accidenté.
Freins à Disques : Ninebot abandonne le tambour avant pour passer au double disque (avant et arrière). Le freinage est plus mordant et plus adapté à une conduite sportive/off-road.
Pneus 11 pouces : Le passage au 11 pouces (contre 10 avant) augmente l’effet gyroscopique (stabilité) et permet de rouler sur des obstacles plus gros sans être déstabilisé.
Smart App Segway-Ninebot :
Apple Find My : Localisation antivol intégrée (pour iPhone).
Clé Numérique : Partagez l’accès à votre trottinette temporairement.
Personnalisation : Réglage du frein moteur, des sons, et de la vitesse de démarrage.
L’Aventurier du Week-end : La semaine au bureau, le week-end sur les chemins forestiers. La ZT3 est la seule Ninebot capable de faire les deux.
Le Fan de Design : Vous voulez une trottinette qui a de la “gueule” et qui ne ressemble pas à celle de monsieur tout le monde.
Le Pilote Exigeant : Vous trouviez la G2 trop lente au démarrage ? Le couple du 48V de la ZT3 va vous réconcilier avec la marque.
• Code de la route trottinettes – SPF Mobilité : https://mobilit.belgium.be/fr/mobilite-durable/velos/code-de-la-route-et-securite-routiere
✓ Le Moteur 48V : 1600W de puissance crête pour grimper partout (25%).
✓ Capacités Off-Road : Pneus 11 pouces, garde au sol haute et suspensions moto.
✓ Look Unique : Cadre treillis et phare en X.
✓ Freinage Disque : Plus performant que les tambours classiques.
✓ Technologie : AirLock (déverrouillage auto) et Apple Find My.
En résumé, la Segway-Ninebot ZT3 Pro est la trottinette “Crossover”. Elle prend la fiabilité légendaire de la marque et lui injecte des stéroïdes pour en faire une machine fun, capable et stylée.
749,00 €
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