{"id":3384,"date":"2026-01-09T17:06:52","date_gmt":"2026-01-09T16:06:52","guid":{"rendered":"https:\/\/streetride.be\/?post_type=product&p=3384"},"modified":"2026-04-28T13:16:33","modified_gmt":"2026-04-28T11:16:33","slug":"rovoron-s7","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/streetride.be\/en\/produit\/rovoron-s7\/","title":{"rendered":"Rovoron S7"},"content":{"rendered":"

Rovoron S7 : L’Hyper-Trottinette qui change de dimension<\/h1>\n

Apr\u00e8s avoir marqu\u00e9 les esprits avec la R7, Rovoron franchit un cap monumental avec la S7<\/b>. Cette fois, la marque ne se contente plus du 60 V : la S7 bascule dans l’architecture haute tension en 84 V<\/b>. Batterie massive de 37 Ah, contr\u00f4leurs sur-vitamin\u00e9s et puissance d\u00e9mesur\u00e9e. L\u2019objectif ? Venir directement chasser sur les terres des “Hyper-Scooters” les plus rapides du monde, tout en conservant le design signature Rovoron.<\/p>\n

Quelles \u00e9volutions par rapport \u00e0 la Rovoron R7 Pro ?<\/h3>\n

Le passage de la s\u00e9rie “R” \u00e0 la s\u00e9rie “S” marque l’entr\u00e9e dans l’\u00e8re de la haute performance pure.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00c9l\u00e9ments-cl\u00e9<\/strong><\/td>\nRovoron R7 Pro (Routi\u00e8re)<\/strong><\/td>\nRovoron S7 (Hyper-Sport – Pr\u00e9-commande)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tension \/ Capacit\u00e9 batterie<\/b><\/span><\/td>\n60 V 42 Ah (2 520 Wh)<\/span><\/td>\n84 V 37 Ah<\/b> (~3 100 Wh) – Cellules Samsung<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Puissance cr\u00eate<\/b><\/span><\/td>\n~4 000 W<\/span><\/td>\n11 500 W<\/b> (Pic de puissance ph\u00e9nom\u00e9nal)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Contr\u00f4leurs<\/b><\/span><\/td>\n2 \u00d7 25-30 A<\/span><\/td>\n2 \u00d7 40 A – 84 V<\/b> (Architecture haute tension)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Autonomie labo<\/b><\/span><\/td>\n120 km<\/span><\/td>\n140 km<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Freinage<\/b><\/span><\/td>\nHydraulique Standard<\/span><\/td>\nHydraulique 4 pistons<\/b> + E-ABS Haute Performance<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pneus<\/b><\/span><\/td>\n11 pouces Tubeless Route<\/span><\/td>\n11 pouces Tubeless Ultra-larges<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Poids<\/b><\/span><\/td>\n~49 kg<\/span><\/td>\n~50 kg<\/b> (Densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique optimis\u00e9e)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

En clair :<\/b> Plus de voltage (84V) pour une vitesse de pointe et une reprise qui n’ont plus rien \u00e0 voir avec le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. C’est une machine de course homologu\u00e9e (brid\u00e9e) pour la route.<\/p>\n

Design & ergonomie<\/h3>\n

La S7 reprend le ch\u00e2ssis tubulaire agressif de la R7 mais le fiabilise pour la haute vitesse. Elle est \u00e9quip\u00e9e d’origine d’un amortisseur de direction<\/b> pour \u00e9viter le guidonnage. La finition est premium : deck large gripp\u00e9, b\u00e9quille renforc\u00e9e pour supporter le poids, et une signature lumineuse RGB enti\u00e8rement param\u00e9trable via l’application mobile. Malgr\u00e9 son allure massive, elle reste pens\u00e9e pour l’ergonomie avec un \u00e9cran central nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques techniques d\u00e9taill\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Caract\u00e9ristique<\/strong><\/td>\nValeur officielle<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Moteurs<\/b><\/span><\/td>\n2 \u00d7 2 500 W nominaux \/ 11 500 W cr\u00eate<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Contr\u00f4leurs<\/b><\/span><\/td>\n2 \u00d7 40 A (Architecture 84 Volts)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Batterie<\/b><\/span><\/td>\n84 V 37 Ah<\/b> (Cellules Samsung 21700 50E)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Autonomie labo<\/b><\/span><\/td>\n140 km (Mode Eco)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Autonomie r\u00e9elle mixte<\/b><\/span><\/td>\n~80 – 100 km<\/b> (conduite sportive)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse<\/b><\/span><\/td>\n25 km\/h brid\u00e9e UE\u00a0<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pneus<\/b><\/span><\/td>\n11 pouces Tubeless<\/b> (Profil large stable)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspension<\/b><\/span><\/td>\nCartouches \u00e9lastom\u00e8res + Ressorts (R\u00e9glables)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Freins<\/b><\/span><\/td>\nHydrauliques 4 Pistons<\/b> + E-ABS r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Poids net<\/b><\/span><\/td>\n~49,5 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Charge utile<\/b><\/span><\/td>\n130 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te franchissable<\/b><\/span><\/td>\n76 % (Th\u00e9orique) – Grimpe aux murs<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9tanch\u00e9it\u00e9<\/b><\/span><\/td>\nIPX5<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Affichage<\/b><\/span><\/td>\nGrand \u00e9cran central couleur (Connectivit\u00e9 BT)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Connectivit\u00e9<\/b><\/span><\/td>\nApp Mobile + D\u00e9marrage sans cl\u00e9 (BT)<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Chargeur<\/b><\/span><\/td>\n~7h30 (Chargeur 5A rapide souvent inclus ou optionnel)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Autonomie et gestion d\u2019\u00e9nergie<\/h3>\n

\u2022 140 km th\u00e9oriques : Gr\u00e2ce \u00e0 l’\u00e9norme batterie de plus de 3000 Wh, les longs trajets ne sont plus un souci.<\/p>\n

\u2022 Architecture 84V : Le haut voltage permet de maintenir une vitesse \u00e9lev\u00e9e plus longtemps sans que la puissance ne s’effondre quand la batterie se vide.<\/p>\n

\u2022 Gestion Smart : L’application permet de suivre la sant\u00e9 des cellules et la consommation pr\u00e9cise.<\/p>\n

Performances, mais sous contr\u00f4le<\/h3>\n

Avec 11 500 W<\/b> en cr\u00eate, l’acc\u00e9l\u00e9ration est balistique. Pour dompter cette fougue, la S7 int\u00e8gre un amortisseur de direction<\/b> de s\u00e9rie, indispensable pour garder le cap lors des fortes acc\u00e9l\u00e9rations. Les contr\u00f4leurs 40A assurent une courbe de puissance lin\u00e9aire : c’est brutal si on le demande, mais g\u00e9rable \u00e0 basse vitesse gr\u00e2ce au mode Eco.<\/p>\n

Confort & s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n

Freinage 4 Pistons : Indispensable pour arr\u00eater une machine. Le mordant est imm\u00e9diat et l’endurance thermique sup\u00e9rieure.<\/p>\n

Suspensions : Le syst\u00e8me combine la filtration des petits chocs (pav\u00e9s) et la fermet\u00e9 n\u00e9cessaire pour ne pas “pomper” dans les virages rapides.<\/p>\n

\u00c9clairage et Avertisseur : Double klaxon puissant et feux LED haute visibilit\u00e9 pour s’imposer dans le trafic.<\/p>\n

Verrouillage BT : Votre smartphone sert de cl\u00e9, la trottinette se d\u00e9verrouille \u00e0 votre approche (fonction param\u00e9trable).<\/p>\n

Connectivit\u00e9 & fonctions intelligentes<\/h3>\n

\u00c9cran TFT Connect\u00e9 : Navigation dans les menus claire, affichage de la temp\u00e9rature moteurs et contr\u00f4leurs.<\/p>\n

App Rovoron\/Dualtron : Permet de brider la puissance, r\u00e9gler le frein moteur (KERS) et personnaliser les couleurs des LED.<\/p>\n

Sc\u00e9narios d\u2019usage<\/h3>\n

Le “Dragster” du dimanche : Pour les passionn\u00e9s de m\u00e9canique et de vitesse sur circuit priv\u00e9.<\/p>\n

L’alternative Moto : Pour les trajets domicile-travail longs (30-40 km) sur voies rapides priv\u00e9es ou routes de campagne, sans jamais recharger au bureau.<\/p>\n

Tech Enthusiast : Pour ceux qui veulent la derni\u00e8re technologie de batterie 84V.<\/p>\n

Ressources externes utiles \u2013 Belgique<\/h3>\n

\u2022 Code de la route trottinettes \u2013 SPF Mobilit\u00e9 : https:\/\/mobilit.belgium.be\/fr\/mobilite-durable\/velos\/code-de-la-route-et-securite-routiere<\/a><\/p>\n

Pourquoi choisir la Rovoron S7 ?<\/h3>\n

\u2713 La puissance ultime : 84 V et 11 500 W cr\u00eate, des chiffres de moto.<\/p>\n

\u2713 Batterie Samsung G\u00e9ante : 37 Ah pour une autonomie r\u00e9elle impressionnante.<\/p>\n

\u2713 S\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e : Amortisseur de direction et freins 4 pistons de s\u00e9rie.<\/p>\n

\u2713 Technologie moderne : D\u00e9marrage sans cl\u00e9 et appli compl\u00e8te.<\/p>\n

\u2713 Exclusivit\u00e9 : En pr\u00e9-commande, soyez l’un des rares \u00e0 poss\u00e9der ce monstre.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, la Rovoron S7<\/b> n’est pas faite pour les petits trajets en centre-ville. C’est une machine d’exception, con\u00e7ue pour l’adr\u00e9naline et les longues distances. Si la R7 \u00e9tait une routi\u00e8re, la S7 est une super-sportive.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rovoron S7 : L’Hyper-Puissance en 84 Volts<\/b><\/p>\n

La Rovoron S7<\/b> propulse la marque dans une nouvelle dimension : celle des Hyper-Scooters. Oubliez le standard 60V, ce monstre adopte une architecture haute tension de 84V<\/b> coupl\u00e9e \u00e0 une \u00e9norme batterie Samsung de 37Ah<\/b>.<\/p>\n

Le r\u00e9sultat ? Une puissance ph\u00e9nom\u00e9nale de 11 500 W<\/b> en cr\u00eate et une autonomie pouvant atteindre 140 km<\/b>. Pour dompter cette furie, elle est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d’un amortisseur de direction<\/b> et de freins hydrauliques 4 pistons<\/b>, garantissant une s\u00e9curit\u00e9 absolue. C’est la machine ultime pour les pilotes en qu\u00eate de sensations fortes et de technologie de pointe.<\/p>\n

Points forts :<\/b><\/p>\n

    \n
  • \n

    \u26a1 Architecture 84V :<\/b> Puissance et couple d\u00e9mesur\u00e9s (11 500 W).<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    \ud83d\udd0b Endurance Samsung :<\/b> Batterie 37Ah pour des trajets tr\u00e8s longue distance.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    \ud83d\udee1\ufe0f S\u00e9curit\u00e9 Haute Vitesse :<\/b> Amortisseur de direction et freinage 4 pistons de s\u00e9rie.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"featured_media":3398,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[91],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3384","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-rovoron","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"purchasable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/streetride.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/streetride.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/streetride.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/streetride.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3597,"href":"https:\/\/streetride.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3384\/revisions\/3597"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/streetride.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/streetride.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/streetride.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3384"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/streetride.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3384"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/streetride.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}