{"id":2577,"date":"2024-11-27T18:29:43","date_gmt":"2024-11-27T17:29:43","guid":{"rendered":"https:\/\/streetride.be\/?post_type=product&p=2577"},"modified":"2026-04-28T13:02:33","modified_gmt":"2026-04-28T11:02:33","slug":"punk-rider-pro","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/streetride.be\/en\/produit\/punk-rider-pro\/","title":{"rendered":"Punk Rider Pro"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n

Punk Rider Pro (Nouvelle Version) : La citadine 4×4 qui freine aussi fort qu’elle acc\u00e9l\u00e8re<\/h1>\n

La Punk Rider Pro<\/b> \u00e9volue et corrige le seul point qui divisait les puristes. Tout en conservant son \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 l\u00e9gendaire (IPX6<\/b>) et sa puissance Dual Motor<\/b>, cette nouvelle version troque les tambours pour des freins \u00e0 disques hydrauliques<\/b>. L’objectif ? Offrir un mordant et une pr\u00e9cision de freinage dignes d’une sportive, indispensables pour ma\u00eetriser la fougue des deux moteurs.<\/p>\n

Quelles \u00e9volutions par rapport \u00e0 la Rider Standard ?<\/h3>\n

C’est le jour et la nuit en termes de performance et de contr\u00f4le.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00c9l\u00e9ments-cl\u00e9<\/strong><\/td>\nPunk Rider (Standard)<\/strong><\/td>\nPunk Rider Pro (Nouvelle Version)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Motorisation<\/b><\/span><\/td>\n1 Moteur (600 W)<\/span><\/td>\n2 Moteurs (Avant + Arri\u00e8re)<\/b> (2 \u00d7 600 W)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Puissance cr\u00eate<\/b><\/span><\/td>\n~1 000 W<\/span><\/td>\n2 400 W<\/b> (Acc\u00e9l\u00e9ration fulgurante)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Batterie<\/b><\/span><\/td>\n48 V 15.6 Ah<\/span><\/td>\n52 V 18 Ah<\/b> (936 Wh – Plus d’allonge)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Freinage<\/b><\/span><\/td>\nTambours (Mou)<\/span><\/td>\nDisques Hydrauliques<\/b> (Mordant et Pr\u00e9cis)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Grimpe (C\u00f4tes)<\/b><\/span><\/td>\nCorrecte<\/span><\/td>\nExcellent<\/b> (Grimpe tout sans ralentir)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

En clair :<\/b> Vous gagnez la motricit\u00e9 totale (AWD) pour grimper aux arbres, et surtout la capacit\u00e9 de vous arr\u00eater net en cas d’urgence gr\u00e2ce \u00e0 l’hydraulique.<\/p>\n

Design & ergonomie<\/h3>\n

Visuellement, elle garde ce look “Cyberpunk” \u00e9pur\u00e9 et les fameuses bandes LED 360\u00b0 qui assurent votre s\u00e9curit\u00e9 lat\u00e9rale.<\/p>\n

L’ajout des leviers de freins hydrauliques au guidon change le feeling : le toucher est plus doux, plus progressif, et demande beaucoup moins d’effort pour freiner fort qu’un c\u00e2ble classique.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques techniques d\u00e9taill\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Caract\u00e9ristique<\/strong><\/td>\nValeur officielle (Version PRO Hydraulique)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Moteurs<\/b><\/span><\/td>\n2 \u00d7 600 W nominaux<\/b> \/ 2 400 W cr\u00eate<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Contr\u00f4leurs<\/b><\/span><\/td>\n2 \u00d7 25 A (Optimis\u00e9s pour le 52V)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Batterie<\/b><\/span><\/td>\n52 V 18 Ah<\/b> (936 Wh – Cellules haute qualit\u00e9)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Autonomie labo<\/b><\/span><\/td>\n70 km (Mode Eco \/ Single Motor)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Autonomie r\u00e9elle mixte<\/b><\/span><\/td>\n~50 km<\/b> (conduite dynamique)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse<\/b><\/span><\/td>\n25 km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pneus<\/b><\/span><\/td>\n10 \u00d7 3 pouces Tubeless Gel<\/b> (Auto-r\u00e9parants)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Suspension<\/b><\/span><\/td>\nBras oscillant + Ressorts caoutchouc (Type “Rubber”)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Freins<\/b><\/span><\/td>\nDeux disques hydrauliques<\/b> + E-ABS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Poids net<\/b><\/span><\/td>\n~30-31 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Charge utile<\/b><\/span><\/td>\n120 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f4te franchissable<\/b><\/span><\/td>\n30 % +<\/b> (Aucune c\u00f4te urbaine ne lui r\u00e9siste)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9tanch\u00e9it\u00e9<\/b><\/span><\/td>\nIPX6<\/b> (Corps et Batterie – Ultra r\u00e9sistant)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Affichage<\/b><\/span><\/td>\n\u00c9cran LED int\u00e9gr\u00e9 + App<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Connectivit\u00e9<\/b><\/span><\/td>\nPunk App<\/b> (Gestion lumi\u00e8res, KERS, Stats)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Chargeur<\/b><\/span><\/td>\n~8-9 h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Autonomie et gestion d\u2019\u00e9nergie<\/h3>\n